現(xiàn)在大家都深有體會(huì)，隨著我國(guó)交通事業(yè)的不斷發(fā)展，大家出行也更加便利。不過(guò)，很多市政建筑物也存在一些明顯的質(zhì)量問(wèn)題，就拿市政橋梁來(lái)說(shuō)，大家能夠發(fā)現(xiàn)多種問(wèn)題，如果是用專業(yè)的儀器進(jìn)行檢驗(yàn)，能夠發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題也會(huì)更多，我們會(huì)在第一時(shí)間對(duì)存在問(wèn)題的市政橋梁進(jìn)行加固施工，不過(guò)在對(duì)市政橋梁進(jìn)行加固施工時(shí)，需要避免哪幾個(gè)問(wèn)題呢？
一、盡量減少對(duì)橋梁原有構(gòu)件的擾動(dòng)
在對(duì)存在病害問(wèn)題的橋梁進(jìn)行加固時(shí)，有時(shí)候選擇的加固維護(hù)方法不當(dāng)，市政橋梁的原有構(gòu)件已經(jīng)處于危險(xiǎn)的狀態(tài)，經(jīng)不起外力的擾動(dòng)，對(duì)于這類問(wèn)題嚴(yán)重的橋梁來(lái)說(shuō)，在加固施工時(shí)，務(wù)必要選擇適宜的加固方法，盡量減少加固施工時(shí)對(duì)橋梁原有構(gòu)件的擾動(dòng)。
二、避免影響到當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸
大家會(huì)發(fā)現(xiàn)，在對(duì)市政橋梁進(jìn)行加固時(shí)，橋梁依然是處于工作狀態(tài)的，大多數(shù)的施工單位會(huì)選擇在夜間車流量較少的時(shí)候施工，另外，也會(huì)將橋梁半封閉，盡量不中斷正常的交通運(yùn)輸，以免影響到市民的出行。
三、避免加固方案的設(shè)計(jì)不當(dāng)
對(duì)于存在問(wèn)題的橋梁，對(duì)其進(jìn)行加固施工之前，都需要先設(shè)計(jì)好加固方案，加固方案的設(shè)計(jì)不能紙上談兵，而是要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)的數(shù)據(jù)和結(jié)果分析，小組討論后，制定出最適宜的加固方案，考慮到原有橋梁的剛度、強(qiáng)度等多方面的問(wèn)題。
四、避免施工時(shí)安全事故的發(fā)生
在進(jìn)行加固施工時(shí)，尤為需要注意的是現(xiàn)場(chǎng)的施工安全，為了避免安全事故的發(fā)生，需要對(duì)所有的施工人員都進(jìn)行安全培訓(xùn)，另外，還需要在施工現(xiàn)場(chǎng)安排巡視監(jiān)督人員，檢查存在的安全隱患，盡量降低安全事故發(fā)生的可能性。
五、施工時(shí)避免對(duì)鄰近建筑物造成影響
市政橋梁的加固維護(hù)是一項(xiàng)大工程，在實(shí)際施工的過(guò)程中，我們需要注意選擇的施工方法不能對(duì)橋梁鄰近建筑物的構(gòu)件造成影響。
