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《大斷面黃土隧道基底加固技術(shù)研究》通過立項(xiàng)評審

發(fā)布日期:2014/6/12 16:14:28 來源:

 本報(bào)訊 (通訊員楊艷春)5月24日,交通運(yùn)輸部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目管理中心在蘭州組織召開了《大斷面黃土隧道基底加固技術(shù)研究》可行性研究報(bào)告專家論證評審會。來自北方交通大學(xué)等單位的9位專家建議將該課題進(jìn)行立項(xiàng)研究。

該課題由交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、長安大學(xué)、甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)共同研究,所依托的甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)忠水一標(biāo)付家窯1號大斷面黃土隧道,為甘肅省第一條三車道大斷面黃土隧道。評審委員會聽取了項(xiàng)目組的匯報(bào)、審閱了相關(guān)材料、進(jìn)行了相關(guān)問題質(zhì)詢后,經(jīng)過充分討論,認(rèn)為該項(xiàng)目研究大斷面黃土隧道基底加固技術(shù),具有較強(qiáng)的針對性和實(shí)用性,對保證隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性具有重要意義,建議立項(xiàng)研究。

作者:杜志超

本文標(biāo)題:《大斷面黃土隧道基底加固技術(shù)研究》通過立項(xiàng)評審

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